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地磁车位检测器原理

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发布日期:2023-04-28
地磁车辆检测器,是车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响,使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲。当车辆经过传感器附近,传感器能够灵敏感知到信号的变化,经信号分析就可以得到检测目标的相关信息。
地磁车辆检测器特点
1)检测精度高
 
2)具有自适应、自学习能力
 
3)适应各种复杂天气
 
4)抗干扰性强,工作稳定可靠
 
5)安装维护方便
 
6)使用寿命长
 
地磁车辆检测器虽然优势明显,但因价格较高使很多厂商望而却步。通常售价高达几千元。
 
地磁车辆检测器工作原理
地球磁场的强度在0.5 至0.6 高斯,地球磁场在很广阔的区域内(大约几公里)其强度是一定的。当一个铁磁性物体,如汽车,置身于磁场中,它会使磁场扰动,此时,放置于其附件的地磁传感能测量出地磁场强度的变化,从而对车辆的存在性进行判断。
 
对于车辆的存在和方向检测,不需要象对车辆进行分类时那么详细的信息,所以只需将磁传感器放置在路边,沿着被检测的车道即可,而不需要在车道上挖坑埋入磁传感器。三轴磁传感器放在距地面1英尺高的位置,X、Y、Z轴方向定义如图所示。

IDM-ET34A(微功率地磁感应检测)技术的停车场探测器.一类用于PIS和PDS应用的一体化NB-IoT/LoRa/LoRaWan无线地磁感应检测器在地磁算法的基础上,结合超低功耗雷达识别技术,进一步提高检测器的识别准确率。 以微功率地磁感应车辆检测技术(MP-AMR)为基础消防通道检测器结合毫米波识别技术,提高识别准确率电池供电工作抗压外壳,可用于室内和室外的停车信息系统(PIS)应用运营商NB-IoT网络,支持移动、联通、电信网络,不需要网关和中继 电池寿命长,且可更换电池工作的温度范围大且防水易于安装、调试,自学习功能,免人工初始化 IP68等级防水外壳,内外胆设计,易于维修  

 

特殊特征:
 - 超低功耗,超长工作时间
- 覆盖半径广(只要运营商基站覆盖的范围内都可以)
- 环境因素自动补偿算法,磁场的自校准算法
- 运营商NB-IoT无线数据传输,无线参数设置,支持LoRa/LoRaWan自组网频段
- 故障监控,电池监测,低电量自动报警
- 对室内和室外应用都具防水功能
- 防静电,12K电弧放电,3K接触放电

电源及寿命
- 3.6V,19Ah锂电池  :可用3年以上(电池寿命将受到RF环境、车辆计数以及探测功能配置的影响而发生变化)

双模地磁车位检测器应用案例:

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